Cyklotrasy ze Sobotky a nejen o nich

Dnes bylo takové vedro, že jediné, čeho jsme byli schopni, bylo dojít si na večeři do Šupinky.

[62,44 km, 2015: 1 431,349 km; převýšení 81, celkem nastoupáno: 16 149 m]

Nové Hrady jsme nakonec minuly, ale zase jsme našli jen pár měsíců starý (nový) pivovar! Navíc jsme v podvečer dokonce zmokli, což je po těch vedrech opravdu neuvěřitelné.

[81,29 km, 2015: 1 512,63 km; převýšení 213, celkem nastoupáno: 17 980 m]

Původní cíl byl hrad Lemberk, ale protože jsme vyrazili později, museli jsme to v Albeři otočit. Zuzance chvíli před tím naskočil dvoutisící kilometr, mě pak záhy 1500.

[51,53 km, 2015: 1 564,16 km; převýšení 49, celkem nastoupáno: 18 253 m]

Mimo vedra, které nyní už trošku ustoupilo, je naším druhým nepřítelem Zuzanky zub :-(, takže hledáme něco kratšího, kde to tolik nedrncá ...

Poslední den nám Třeboň nadělila start jedné etapy závodu Okolo jižních Čech. My sami jsme tento týden najezdili přes 400 km, což díky vedru a bolavému zubu není tak špatné.
A za týden už budeme na Gardě! Už se moc těšíme.

[54,24 km, 2015: 1 618,40 km; převýšení 200, celkem nastoupáno: 18 778 m]

Naše cesta k Lago di Garda začíná v Trentu, odkud přes "průsmyk" nad Roverettem s několika "krpálky" dojedeme až do kempu v Riva del Garda.
Podle Adige je to taková placka, že je doslova vidět deset kiláků cyklotrasy před sebou.
Karolínka bohužel vyráží s antibiotiky, tak snad jí vyjde některý z posledních výletů.

[56,65 km, 2015: 1 675,05 km; převýšení 218, celkem nastoupáno: 19 194 m]

Pokud pominu cestu kolem jezera, tak ze severního konce Lago di Garda je vlastně jen jedna rovinatá etapa. Podle řeky Sarca k Lago di Toblino a stejnojmennému hradu. Mno, ale i tady je pár hezkých stoupání ;-)

Dnes má na Gardě pršet a tak nás autobus odváží do nedaleké Verony podívat se na nějaké ty pamětihodnosti. Určitě se mrkneme na druhý nejzachovalejší antický amfiteátr a nevynecháme ani slavný dům Capuletů.

[35,08 km, 2015: 1 710,13 km; převýšení 745, celkem nastoupáno: 20 081 m]

A je to tu, první horská etapa. Šlapali jsme tři hodiny do kopce, abychom se dostali o nějakých 750 výškových metrů výš. Náš zatím největší vrchařský zážitek, ale dali jsme to a co víc, ono se nám to do kopců začíná líbit! Jupííí!!

[35,19 km, 2015: 1 745,32 km; převýšení 631, celkem nastoupáno: 20 853 m]

Dnes je to o 100 m méně, co se výšky týče, ale jedeme po úžasné Strada del Ponale vytesané ve skále. Zprovozněna byla v r. 1851 a po výstavbě nového tunelu přestala autům sloužit v r. 1992. Do roku 2004 byla uzavřena a pustla a až teprve díky desítkám podpisů pod peticí, se v tomto roce změnila na horskou stezkou a stala se Mekkou chodců i cyklistů.
Pod samotným jezerem Ledro jsme si pak užili i několika super stoupání, kde jsme se pak při sjezdu báli, že přepadněme přes řidítka, i když jsme zadkem brousili zadní kolo. Nahoru necelé tři hodiny, dole jsme pak byli za 20 minut. Rozhodně to ale stálo za to!

[59,14 km, 2015: 1 804,46 km; převýšení 1674, celkem nastoupáno: 21 326 m]

První den 20km rovina, kde bylo vidět její konec, pak 750 převýšení do Ballina, stoupání po úžasné Strada del Ponale a dnes na nás čeká další úžasný zážitek, 40 km z kopce, ze 1760 vysokého Monte Baldo sjedeme k nějakým 65 m.n.m v Lago di Garda.

Poslední den trávíme prohlídkou Riva del Garda, návštěvou "kantýny" a někteří z nás i výstupem na hrad Arco.
Touto cestou chceme poděkovat cestovce BONDO, která nám připravila krásný cyklistický týden. Vše bylo naprosto v pohodě, žádný spěch, polopenze bez závad, stejně jako bydlení i doprava. Dlouho si budeme pamatovat Zdeňkovy zprávy "za tou zatáčkou už je jen malý kopeček", nebo "to budou jen takový brdky ...". Jsme rádi, že jsme vás našli a určitě se s vámi ještě někam svezeme.